Южная широтная магистраль готова на три четверти: ВАД укладывает финишный слой асфальта
АО «ВАД» приступило к укладке верхнего слоя покрытия (ВСП) на всем протяжении Южной широтной магистрали в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. Общая готовность объекта составляет 75%.
Работы по строительству Южной широтной магистрали стартовали весной 2023 года. Участок автодороги длиной 7 км ведёт от улицы Сарицкой до пересечения с шоссе Подбельского и включает реконструкцию части шоссе от Сетевой улицы до Рубежной дороги. На объекте уже построены три разноуровневые транспортные развязки с путепроводами над Витебским и Балтийским направлениями железной дороги и в створе Петербургского шоссе.
«Специалисты ВАД перешли к финальной стадии асфальтирования основного хода. На путепроводах эти работы уже частично выполнены, завершить укладку ВСП на всем протяжении трассы с учетом развязок и съездов планируем к концу сентября, — сообщил технический руководитель контракта Александр Егоров. — Для повышения долговечности полотна мы используем асфальтобетон ЩМА-22 с крупными фракциями щебня, устойчивый к абразивному износу».
Параллельно завершается устройство инженерных коммуникаций: строительство светофорных объектов, монтаж наружного освещения – на всем протяжении трассы устанавливают более 400 энергоэффективных фонарей.
Среди других работ – обустройство будущей магистрали рамными опорами для дорожных знаков, перильными и шумозащитными ограждениями, монтаж двух остановочных пунктов. Заключительным этапом станет нанесение постоянной разметки проезжей части и велодорожки. Протяженность последней составляет почти 3 км, она стартует от ул. Сарицкой в районе Балтийского путепровода и заканчивается за Витебским путепроводом.
«Завершаем работы по реконструкции развязки Усть-Славянского шоссе с ул. Сарицкой: движение транспорта перепущено на новый участок дороги под путепроводом Балтийского направления. Помимо дорожной одежды здесь потребовалось переустроить сети канализации и освещения», – отмечает Александр Егоров.
Южная широтная магистраль возводится в рамках стратегической программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга» и улучшит транспортную доступность юга города. Рассчитанная на четыре-шесть полос движения новая трасса разгрузит КАД и снизит потоки транзитного транспорта через Пушкин и Павловск. Сроки завершения работ согласно действующему госконтракту – июнь 2027 года.