Северный обход Калининграда: планы работ АО «ВАД» на лето 2026 года

На Северном обходе Калининграда продолжается масштабная реконструкция: в ближайшие месяцы основной акцент будет сделан на завершении строительства искусственных сооружений и устройстве асфальтобетонных покрытий. Готовность участка от Тенистой аллеи до дороги на Балтийск уже превысила 80 %. На отрезке от развязки с Советским проспектом до Тенистой аллеи выполнено около 42 % запланированных работ.

От Тенистой аллеи до дороги на Балтийск

На участке от Тенистой аллеи до дороги на Балтийск протяженностью 1,4 км завершили бетонирование монолитных плит пролетных строений путепровода через проспект Победы и моста через Питьевое озеро. Приступили к поэтапному бетонированию плиты пролётного строения путепровода через железную дорогу Калининград – Балтийск.

«В апреле строительная готовность участка превысила 80 %. В июле приступим к укладке   верхнего слоя покрытия на проезжей части объекта. В августе автомобилистов ожидает небольшое изменение организации движения», – сообщает начальник строительного управления АО «ВАД» по Калининградской области Олег Надеждин.

Движение автотранспорта на этом участке сейчас осуществляется по правому ходу. После завершения всех работ на основном направлении движение будет переведено на него, что позволит начать обустройство правого хода.

Параллельно ведутся работы по устройству кабельной канализации, монтажу сетей электроснабжения и связи АСУДД, а также систем наружного освежения. Завершить реконструкцию участка планируется до конца 2026 года. 

От развязки с Советским проспектом до Тенистой аллеи

Еще один участок реконструкции протяженностью 4,4 км расположен от развязки с Советским проспектом до Тенистой аллеи, его строительная готовность приблизилась к 42 %.  До конца лета специалисты АО «ВАД» завершат основные земляные работы. В настоящее время ведутся работы по устройству насыпи и подстилающих слоёв, монтаж локальных очистных сооружений и прокладка ливневой канализации.

На этом участке строятся подземный и три надземных пешеходных перехода. В настоящее время бетонируются пролетное строение путепровода через Питьевой канал, фундаменты под шумозащитные экраны. Выполняются работы по устройству водопропускных труб, отсыпке насыпи и щебёночного основания дорожной одежды. Окончание реконструкции этого участка запланировано на конец 2027 года.

Реконструкция обоих участков выполняется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». После завершения работ 5,8 км трассы будут расширены до шести полос, а дорога будет соответствовать IБ категории с расчётной скоростью движения 120 км/ч.