АО «ВАД» – бизнес-партнёр Международного транспортно-логистического форума
С 1 по 3 апреля 2026 года компания «ВАД» выступает бизнес-партнёром первого Международного транспортно-логистического форума (МТЛФ). Представители крупнейших организаций, министры транспорта России и дружественных стран обсуждают в Санкт-Петербурге вопросы интеграции, развития международных транспортных коридоров, укрепление транспортного потенциала и мировой логистической сети.
Центральными темами стали цифровизация и модернизация инфраструктуры, повышение скорости и безопасности перевозок, совершенствование международных норм права, подготовка кадров, интеграция усилий России и дружественных стран в сфере транспорта. Среди тематических треков форума – развитие дорожной инфраструктуры. Представители АО «ВАД» принимают участие в деловой программе и презентуют кейсы из практики компании.
На открытии форума руководитель Росавтодора Роман Новиков отнёс к задачам развития дорожного хозяйства до 2031 года продление сроков службы дорожных покрытий. По его словам, новый шестилетний план дорожной деятельности предусматривает 6,7 трлн рублей, однако подход «качество ради долговечности» возможен только с применением современных технологий и материалов. Среди них – полимерно-битумные вяжущие, которые за последние годы нашли в стране системное применение.
Среди успешных примеров названа трасса «Таврида», которая была построена 5 лет назад по методологии объемно-функционального проектирования. Несмотря на восьмикратный рост интенсивности движения и смешанный состав транспортного потока, дефекты асфальтобетона на главной транспортной артерии Крыма до сих пор отсутствуют.
Еще одним кейсом из практики АО «ВАД» стал ремонт Невского проспекта в Санкт-Петербурге. Главный технолог компании Дмитрий Пахаренко отметил, что с каждым ремонтом приходится решать разные задачи – растёт интенсивность потоков, увеличивается износ от шипованных шин, меняются состав общественного транспорта и характерные нагрузки. Специалисты применяют все более сложные комбинации исследований и технологий. Среди них – гибридная модификация битума. «За счёт введения двух видов полимеров мы снизили глубину колеи от прокатывания колеса на 37 % и на 13 % увеличили модуль упругости асфальтобетона», – привёл пример Дмитрий Пахаренко.
Статус бизнес-партнёра МТЛФ отражает вклад АО «ВАД» в реализацию транспортных проектов страны. Компания активно участвует в выполнении поручений Президента России по совершенствованию федеральной дорожной сети, в том числе в составе международных транспортных коридоров. К стратегически-значимым объектам относятся строительство съездов с трассы «Таврида» к Южному берегу Крыма, масштабное строительство и реконструкция Приморского кольца в Калининградской области, модернизация федеральных трасс А-181 «Скандинавия», М-8 «Холмогоры» в составе МТК «Север – Юг».